一、本机具有如下特点：
　　1、结构：本机采用中间铰接折腰式转向，具有转向灵活，操纵力小的优点；整机参数完全达到并超过同规格装载机和挖掘机的参数；采用蛙式支腿，受力效果更好，复合传感转向系统、动力换档变速箱、可回转座椅，便于驾驶员的操作；大流量泵，提高了整机的工作效率；宽阔驾驶室、前后玻璃，增大观察视角；汽-油钳盘制动，更加安全可靠。
　　2、动力系统：配装洛拖4108柴油机，直列、水冷、65KW；功率大、油耗低、噪音小、工作可靠。
　　3、传动系统：性能稳定，质量可靠。变矩器为山推280变矩器；箱为山推定轴箱、动力换档；专用两头忙驱动桥，四轮驱动，低压轮胎，附着力大，铲挖能力强。
　　4、液压系统：采用单泵复合传感结构，减少能耗；工作泵采用80泵，压力高、流量大；两多路阀串联，通径大、流量损失少，采用过桥机构，节省能源。挖掘液压系统可选配先导操纵，操纵省力，布置合理。液压管路均采用德国标准的锥密封设计，双重密封，可靠性更高。
　　5、驾驶室：采用人性化设计，视野宽阔，宽敞明亮，密封性好，布局良好，采用钢化玻璃，并安装后视大拉窗，提高了整机的安全性和舒适性。驾驶室内可安装风扇、暖风，并可选配空调。
　　6、工作装置：采用四连杆机构，掘起力大，运动性能好，能实现举升的平移，动作时间短，卸料容易，且可实现地面刮泥功能，斗容大，装载效率更高。结构参数高于标准，接近3吨装载机参数。
　　7、挖掘装置：采用反铲挖掘机构，挖掘力大，挖深达4.5m，作业循环时间短，作业效率高，挖掘斗加侧齿，使挖掘性能更好；弯臂设计，使其装车容易。关键部位如销轴、腹板、侧板都得以加强，使整机可靠性增加。二合一锁紧机构设计，使行车更加稳定。
　　8、机架：采用专用铰接车架，转弯半径小，转向性好，便于对准物料，保证不丧失装载机的性能；采用蛙式支腿，抓地性能好，挖掘时受力、稳定性更好，使整机更加适合挖掘作业。较以拖拉机为底盘的挖掘装载机质量更好、设计更合理。
　　9、机罩：圆弧设计，外形美观；整体前翻，便于对发动机的维修。
　　10、制动系统：采用性能稳定的气顶油钳盘制动系统，双加力器，制动性能更好、更安全、可靠。停车制动采用工程机械内涨蹄式，制动更加可靠。
　　11、液压油加装散热器，将液压油温控制在一定范围内，减少故障增加可靠性。
　　12、整机外形美观，流线型设计，全密封结构，在不降低维修性能的情况下，增强了外观的造型设计，加强了外观的装饰。
　　二、可选配附具、配套：破碎锤（水山、长治）、空调、挖掘先导操纵、夹木装置。
　　三、主要技术参数